リジッドキャスターの代わりにスイベルキャスターを使用する理由は何ですか?

よくある質問

Q1: スイベルキャスターはぐらつくのに、リジッドキャスターはぐらつかないのはなぜですか?

スイベル キャスターがぐらつくのは、スイベル機構により自由度が生じ、特に速度が上がったときや不均一な負荷がかかったときに振動する可能性があるためです。ホイール軸とスイベル軸の間のオフセットにより、セルフステアリング効果が生じ、バタつきの原因となる可能性があります。リジッドキャスターにはこの機構がないため、揺れることなく一定の方向を保ちます。

Q2: リジットキャスターを自在キャスターに改造できますか?

いいえ、リジッドキャスターをスイベルキャスターに変換することはできません。スイベル機構にはベアリング軌道を備えたまったく異なる取り付け構造が必要となるためです。代わりに、必要に応じて、回転ロック付きの回転キャスターを使用して、固定キャスターの動作を一時的に模倣することができます。

Q3: 4 キャスター カートには回転キャスターをいくつ使用する必要がありますか?

最も一般的な構成では、2 つの回転キャスターと 2 つの固定キャスターを使用します。操縦性と直進安定性をバランス良く両立させています。全回転構成は、狭いスペースでの最大限の操縦性が絶対的な優先事項であり、方向制御の低下を許容する場合にのみ使用されます。

Q4: 自在キャスターは固定キャスターよりも耐荷重が高くなりますか?

いいえ、リジッド キャスターは一般に、同じサイズとホイール材質のスイベル キャスターよりも耐荷重が高くなります。これは、リジッド キャスターにはスイベル機構がなく、追加の応力点が生じるためです。ただし、キングピンレス設計の頑丈なスイベル キャスターは、操作性を維持しながらリジッド キャスターの能力に近づくことができます。

Q5: 標準自在キャスターとキングピンレス自在キャスターの違いは何ですか?

標準的なスイベル キャスターは、キングピン (ボルトまたはリベット) を使用してスイベル セクションを固定します。キングピンレス設計によりこのピンが排除され、スイベル機構全体に負荷応力がより均等に分散されます。これにより、耐用年数が長くなり、高負荷時のパフォーマンスが向上し、メンテナンスの必要性が軽減されます。

Q6: トータルロック付き自在キャスターを選ぶ理由は何ですか?

トータルロックは車輪にブレーキをかけると同時にスイベル機構をロックします。これにより、転がりや回転が防止され、機器が所定の位置にしっかりと固定されます。これは、医療用カート、ワークステーション、および駐車中の安定性が重要な用途には不可欠です。

Q7: スイベルキャスターはリジッドキャスターより高価ですか?

はい、スイベル キャスターは、ベアリング軌道や精密機械加工されたスイベル セクションなどの可動部品が多いため、通常、リジッド キャスターよりも高価です。製造と組み立ての複雑さが増すとコストが増加しますが、多くの場合、操作性の利点により、より高い価格が正当化されます。

Q8: 自在キャスターはどんな床でも使用できますか?

回転キャスターはほとんどの床タイプで使用できますが、車輪の材質の選択が重要です。柔らかいゴム製のトレッドはタイルや木材などの傷つきやすい床に適しており、ポリウレタンまたはナイロンのホイールはコンクリートに適しています。起伏の多い地形では、空気圧式回転キャスターがクッション性を発揮し、回転性能が向上します。